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综合续航超1000km 瑞虎7 PLUS插混版将于年底上市 配骁龙81
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综合续航超1000km 瑞虎7 PLUS插混版将于年底上市 配骁龙81
发布日期:2022-10-31 19:42    点击次数:88

据国内媒体报道,奇瑞汽车旗下的瑞虎7PLUS新能源车型将于今年底上市,新车是瑞虎7PLUS的插混版本,已于成都车展期间首发亮相。

从实车图来看,新车的在外形方面和新款瑞虎7PLUS燃油版车型基本上保持一致,前脸采用的是多边形进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,很有气势感;两侧大灯组采用了熏黑处理,风格比较扁平,内部集成有折线形的日行灯,风格显得比较精致。

下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的大尺寸导流槽,内部使用了点阵式结构进行装饰,风格显得比较凶狠;中间部分采用了扁平的梯形进气口设计,内部使用了网格状结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶线条带着明显的弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架有效增加了运动气息;车顶还营造出了悬浮式造型,给人的感觉比较时尚;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,有效增加了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,及你要不增强了力量感。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框位于下包围部分,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;底部配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用了双边共四出布局;而且排气管内部还加入蓝色饰条进行点缀,彰显了新能源车型的身份。

内饰方面,整体布局和燃油版车型保持一致,提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子挡把,挡把前方提供有两个杯架以及尺寸比较大的储物槽,支持手机无线充电功能。中控屏搭载的是高通骁龙8155芯片,这是目前性能最强的智能座舱芯片,流畅度方面有保证。

动力方面,新车搭载的由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率可达240kW,峰值扭矩510N·m,匹配的是3挡DHT变速箱,综合续航里程超过1000km。



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