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解散!广菲克或退市
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解散!广菲克或退市
发布日期:2022-07-19 20:17    点击次数:103

7 月 18 日,Stellantis 集团宣布,由于之前宣布的 Stellantis 集团获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,Stellantis 集团将采用轻资产方式在中国发展 Jeep 品牌,并与广汽集团协商终止本地合资企业。此后,Stellantis 集团将专注于在中国分销 Jeep 品牌的进口汽车。此外,Stellantis 集团将继续加强 Jeep 品牌在中国的产品供应,增强进口汽车的电气化阵容。

听到这个消息,《汽车行业关注》还是有些许震惊,但也在意料之中,前几个月广汽菲克就早已停摆。据广汽集团发布的产销数据显示,1-6 月累计产销量分别为 822 辆和 1,861 辆,同比分别下滑 89.35% 和 84.18%,其中 3-6 月广汽菲克几乎为 0,生产处于停滞状态。关于生产停滞的情况,官方始终未公开回应。

资料显示,菲亚特集团是意大利著名汽车制造商,成立于 1899 年,旗下品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法 · 罗密欧等。1999 年 4 月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007 年 12 月,菲亚特集团与南汽集团终止合作。

2007 年,Jeep 以进口方式进入中国市场,并先后引入全新大切诺基和指挥官两款重量级车型。2010 年 3 月,菲亚特集团和广汽集团合资成立广汽菲亚特汽车有限公司,首款国产车型菲翔于 2012 年 9 月正式上市,官方指导价为 10.88-15.88 万元。此后,广汽菲亚特陆续国产致悦等车型,与此同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型,包括菲亚特 500 和菲跃。

2014 年 1 月,菲亚特集团宣布收购克莱斯勒集团,克莱斯勒成为菲亚特旗下全资子公司。同时,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)正式成立,成为全球第七大汽车制造商。2015 年 1 月,广汽菲亚特汽车有限公司更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。2015 年 11 月,Jeep 首款国产车型正式上市,自由光成为全新 Cherokee(切诺基)国产后新名称,售价为 22.98 万元 -31.58 万元。此后,Jeep 陆续国产自由侠、指南者、大指挥官等扩大产品阵营。数据显示,2016 年广汽菲克销量为 17.99 万辆,2017 年同比增长 23.57% 至 22.23 万辆,占广汽集团销量 10% 以上,是广汽菲克成立以来的销量巅峰。

2018 年,中国车市出现 " 滑铁卢 ",包括长安福特、神龙汽车、东风雷诺等合资品牌销量大幅下滑,在这一年,菲亚特宣布撤出中国市场,而仅存 Jeep 的广汽菲克日子也越来越难过,2018 年 -2021 年销量分别为 12.52 万辆、7.39 万辆、4.05 万辆、2.01 万辆,连续四年销量下滑,并成为广汽集团销量跌幅最大车企。

从一个每年销量 20 多万辆的主流品牌,到终止合资宣布退市,Jeep 花了 5 年时间。2021 年 9 月,Stellantis 集团宣布关停广汽菲克广州工厂。据广汽集团财报显示,截至 2021 年年末,其资产总额 86.81 亿元,负债总额 86.78 亿元,几乎已经迈入资不抵债。

销量暴跌、资不抵债,广汽菲克是否会成为下一个东风雷诺?这是《汽车行业关注》一年前提出的问题。现今,这一问题的答案已经显而易见了。当然,广汽菲克合资是否终结还有待协商,但是基于 Jeep 在华表现来看,终止合作可能是及时止损的最直接方式。

据官网显示,广汽菲克 Jeep 品牌在售车型包括大指挥官、指南者、自由光三款国产车型,以及牧马人、大切诺基、角斗士等进口车型,其中指南者是 Jeep 品牌的销量支柱,2021 年全年销量为 8991 辆,该车型由广州工厂生产,大指挥官为 6791 辆,该车型由长沙工厂生产。据了解,广汽菲克在长沙和广州建有生产基地,其中长沙工厂主要生产自由光、大指挥官,广州工厂主要生产自由侠和指南者。

随着市场存量竞争的加剧,越来越多的汽车品牌开始淡出视野,包括东南三菱、长安铃木、东风雷诺、长安 DS 等陆续退出市场,如今又多了一个曾经风光无限又走向没落的品牌。不过,凡事有果必有因,广汽菲克的结局并不意外,在自主品牌向上、主流合资品牌挤压的背景下,广汽菲克不会是最后一个。

2022 年 4 月 8 日,广汽本田及广汽讴歌在其官网发布通知宣布,2023 年起广汽本田将不再生产及销售广汽 Acura 品牌的现有产品,广汽本田相关渠道继续为广汽 Acura 车主提供尊荣服务,始终保障车主权益。这也意味着,2023 年起本田汽车高端品牌—— Acura(讴歌)将正式退出中国市场。

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